能做出来，这就意味着俩人没白商量。
这个东西真的是可以实现的。
张伟甚至已经在想这款迷你敞篷车做出来之后会是怎样的。
集团设计部的人，此时也开始跟张伟保证，将在两三天之内给张伟拿出来一个设计方案。
会做成一个3d设计图，当时后自己决定行不行。
其实在张伟说完之后，他们几个对于张伟的这个想法也是挺感兴趣的。
之前集团之所以一直在原地踏步，甚至原地退步的原因，就是因为集团内部一直都没有创新的产品。
也一直都没有一些新的车型和项目尝试。
一直都是畏手畏脚的，不敢去做。
现在换上了这个新的年轻董事长之后，公司明显和之前不一样了，逐渐的活了过来。
同时，一行人也不得不佩服张伟的奇思妙想，是怎么能够想出这个点子的。
之后图纸出来，等看完那个设计图纸之后，如果确定这个项目是可以去做的，到也会正式进行立项。
将这个迷你敞篷车型正式变成五菱集团的一款新车型。
但是张伟也提出了几点自己的要求。
第一个，也是最重要的一点，那就是造价绝对成本不能太高，因为他们这个迷你敞篷车的定价也不会太高。
要做的就是便宜的敞篷车，之后的售价肯定也不能太高。
第二个要求就是，并不需要那么高的速度，要足够的安全。
毕竟这些是没有办法做到双全的，速度快的话，成本肯定也会高。
还有一点就是这个会是一个新的项目，未来计划二代的工作也不能耽搁下来。
张伟开完会之后，此时新的任务也随即出现在了自己的脑海中。
“难度s：五菱集团迷你敞篷两周内预售破万。”
“难度a：五菱集团迷你敞篷一个月内预售破万。”
“难度b：五菱集团迷你敞篷两个月内预售破万。”
“难度c：五菱集团迷你敞篷半年内预售破万。”
“难度d：五菱集团迷你敞篷一年内预售破万。”
看着这个任务的难度，张伟大概也知道自己这个迷你敞篷的项目情况。
大概率是成了！
并且看系统的这个样子，应该也是支持自己敞篷的项目。
看来自己的想法应该也没有太大的毛病，只等着最后的成果了。
这个迷你敞篷的设计也没有令自己失望，在两天之后，集团的设计部那边就给自己发来了三种不一样的设计方案。
而且每种都是以3d立体的形式呈现在张伟眼前的。
张伟看着屏幕里面那个可爱的小车，称它为小面包车也没有问题，称呼它为敞篷车也没有任何问题。
和集团里面的负责人讨论了一下这个方案，没有问题之后，张伟直接宣布了这个项目正式立项。
按照那个设计图纸图纸开始正式试做这辆车，打算先做出来个样品车。
趁着这几天
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