整整十天的时间，李言将所有时间都花在剑道的磨炼上。
不过，即便是有着十倍重力室的辅助，剑道的数量度增长依旧十分缓慢。
上次出海前就已经达到的剑道，这么就过去了，到现在也提升到了3%多一点而已。
对于剑豪的层次来说，闭门造车所能带来的提升实在是太少了...
也正因为如此，李言对于建造一艘能自由通行无风带军舰的计划，也是越发急迫了起来。
此刻的他，终于是理解了，为什么原著中，四海的海贼都是在进入伟大航路之后实力才开始飙升的原因了。
实战，尤其是与强者的实战...
才是提升实力最好的催化剂！
继续窝在东海，只会慢慢腐朽。
实际上，在四大海域中，东海与南海是最弱的，虽然南海比起东海来，海贼要强一些，但对比西海与北海的话，依旧要弱上很多。
要说原因的话，就在于地理位置了。
看过原著的人都知道，海贼世界的地图是被红土大陆以及伟大航路，以交叉十字的方式切割为四块，也就是东南西北西海。
由于这样的特殊地理环境，四海是不相通的，就说东海如果要去南海的话，那就只有两种办法。
一种是先航行至红土大陆，然后下船步行通过红土大陆至南海那一侧，之后在南海直接换其他船继续航行。
另一种就是直接穿越无风带进入伟大航路，然后再从另一侧的无风带穿出去抵达南海了。
而东海与南海两处无风带的中间，便是伟大航路的前半段-乐园了。
至于西海与北海的中间，则就是伟大航路的后半段，新世界了。
因此，新世界的海贼通常不会抵达东海与南海，因为想要去这两处海域太过麻烦了，必须要先回到前半段，再穿过无风带才行。
而那些位于前半段的海贼，百分之九十九都没有穿越无风带的能力，更不太可能前往这两处海域。
这便是东海与南海弱小的根本原因之一。
可以说，这两处海域对伟大航路前半段乐园，乃至后半段新世界的信息，是最为闭塞的。
因此，弱小也就不奇怪了，毕竟...
眼界太低了！
但相应的，当拥有穿越无风带的能力后，东海与南海的位置反倒是最为合适的，可以随时进出伟大航路的前半段。
至于西海和南海吧...
即便是有穿越无风带的能力，他们也只自由能进出新世界，而无法自由进出乐园，前半段对他们来说依旧是只能进不能出！
而没有经历过伟大航路前半段的磨砺，直接进入新世界是个什么后果，也就完全可以想象得出了。
所以，只要有了可以穿越无风带的军舰，李言自己包括麾下的海兵，便可以通过伟大航路前半段的磨砺，迎来一波爆炸式的实力增长浪潮。
将岚牙收回鞘中，李
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