和所有人一样

　　听到公司的的遭遇，山神机械的员工们都群情激奋。

　　尤其是那些科员人员们，大家憋着一股气，

　　恨不得立马就研发出各种先进技术，打破国外巨头们的技术垄断。

　　随着新的一周到来，总公司下发的3亿研发资金终于到位，

　　山神机械的人都喜气洋洋，心想有这么豪气的老板，大家的研究项目肯定都会更加顺利。

　　按照张海的要求，未来一两年，山神机械将为公司提供大型拖拉机和收割机。

　　为了满足这样的要求，山神机械必须攻克的大量的先进技术。

　　第一就是六缸涡轮增压发动机技术。

　　第二就是动力换挡变速箱技术。

　　发动机的重要性大家都明白。

　　国内的农机小巨头们都有自己的动力，山神机械也不能依靠别人，必须要将这种技术掌握在手中，

　　何况六缸的才有发动机也不算什么先进技术，

　　既然国内大部分厂家都能掌握，那么山神集团肯定也能。

　　现在公司不缺人才和资金，再加上金手指的帮助，相信很快就能研发出属于公司自己的动力。

　　除了动力之外，最重要的技术就是变速箱了。

　　目前国外普及的就是动力换挡变速箱，

　　动力换挡的意思就是让拖拉机一边负载工作同时一边变换档位，换挡的过程中动力是不间断的，其工作原理是利用摩擦离合器作为动力换挡执行来完成的

　　实现动力换挡的主要控制元件有动力换挡变速箱、拖拉机电液控制单元、液压系统三大部分。

　　而在国内这种技术才刚刚起步，

　　很多要求较高的配件国内都还不能生产，只能进口，

　　而山神集团就是要打破国外的垄断，将动力换挡变速箱彻底国产化。

　　不过动力换挡技术在国外已经属于非常成熟的技术。

　　甚至巨头们已经储备了更加先进的无级变速箱技术。

　　这种技术比动力换挡先进在何处？

　　它将传统的齿轮用一对滑轮和一只钢制皮带取代，

　　通过距离控制传动比，没有传统档位概念，

　　所以更平顺，坐着舒适，开着省油，理论上可以模拟出N个档位。

　　这就是无级变速的先进之处，

　　不过这种技术也有不少缺点，成本高、扭矩有限，所以目前还处于及技术储备阶段。

　　…………

　　因为员工们的努力，再家公司上下不计成本的支持，

　　山神机械研发部负的六缸发动机研发小组，

　　在短短一个月的时间内就取得了重大突破，并且会做出了第一台发动机样品，

　　虽然六缸发动机并非什么先进的发动机，

　　但当张海听到这个好消息的时候还是非常的振奋。

　　目前大家研发的第一台发动机只有200马力，

　　距离公司需要的300马力甚至400马力大型发动机还有不小的差距，

　　但这也是一个巨大的进步。

　　更大功率的发动机

　　请收藏：https://m.shw9.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）