在‘玛卡科技’充足资金以及现成的设计方案支持下，‘超级战舰’的特大型船坞建设进展相当顺利，用负责船坞建设的和记黄埔海城首席代表陈志航的话来说，这是他从业以来所经历的最大奇迹。

　　由于‘叮叮’已经把整个船坞建设工程细分成无数的子项目，包括设备、材料以及人工操作等等各个细节都有了明确规定，施工队伍以及材料供应商只需要根据‘玛卡科技’所提供的方案按部就班进行就可以了。对于负责承建船坞的和记黄埔以及华远建设来说，这一个看似复杂，人类历史上规模最大的半干型船坞，施工起来却是如此简单。

　　当然，拥有这种看法的人不仅仅是工程的建设者，哪怕是外行的民众，都能够从每天的新闻追踪中看出一些端倪。

　　相比于‘抗癌1号’三期工程的低调进行，超级战舰的船坞建设去却被‘玛卡科技’放在了聚光灯之下，广邀全球媒体前来采访。

　　五十万吨级别的超级战舰、地球上第一艘采用核聚变作为动力的军用舰艇，……，这些噱头都让‘玛卡造船’的新工地成为了全球瞩目的焦点。而工程开工之后，极为迅猛的进展以及各种先进施工技术以及新型材料的广泛应用，顿时让这个工地成为了学术界、媒体以及民众争相讨论的一个热点。

　　随着‘玛卡科技’拿出了越来越多远超地球科技水平的产品，‘玛卡科技’是外星文明的传承者这件事情在地球人类心目中已经成为了一个众所周知的秘密。只不过如今‘玛卡科技’处于强势的地位。哪怕强大如美利坚帝国等势力，也只能是眼睁睁地看着‘玛卡科技’越来越强大。那种无力感也是越发明显。

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　　“段总，我还真的没有想过，船坞居然能够如此建设！”正在陪同段磊对船坞工地进行视察的陈志航，看着热火朝天的建设场面，有些感慨地说道。

　　陈志航的话半是拍马屁一半是发自真心，只不过陈翰墨混迹职场时间长了，八面玲珑，说的话让人挑不出毛病。

　　作为和记黄埔在海城乃至华东地区的首席代表。陈志航面前算得上是‘香江集团’的中层管理人员，因此他也是有权获悉‘玛卡科技’和‘香江集团’的某些合作细节，知道‘香江集团’正在逐渐沉稳给‘玛卡科技’的外围组织。

　　从某种意义上来说，如今的段磊也算得上是陈志航的半个老板，陈志航对于段磊的态度自然会发生一些变化。

　　其实，像陈志航这样的高级职业经理人来说，心里并没有太多的忠诚、效忠心态。维系他们努力工作的只不过是薪酬以及职业操守罢了。在了解到‘玛卡科技’的某些普通工人一年收入和自己相差无几的情况之后，陈志航其实在心里无比渴望加入‘玛卡科

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